ჭიათურა: საბაგიროების სამთო ქალაქი და კაცხის სვეტი

მოკლე პასუხი: ჭიათურა სამთო ქალაქია დასავლეთ საქართველოში, ვიწრო ხეობაში აშენებული, სადაც ათწლეულების განმავლობაში ხალხი სამსახურში საბაგიროთი დადიოდა. ძველი საბჭოთა კაბინები 2021 წელს ოთხმა თანამედროვე ხაზმა შეცვალა, ერთი ძველი ხაზი კი აღადგინეს, ასე რომ, ორივეთი შეგიძლიათ იმგზავროთ^[1]. გზაში კაცხის სვეტი, 40-მეტრიანი კირქვის სვეტი შუა საუკუნეების ეკლესიით მწვერვალზე, ქვეყნის ერთ-ერთი ყველაზე შთამბეჭდავი სანახაობაა^[2]. ჭიათურა ქუთაისიდან დაახლოებით 1,5 საათში და თბილისიდან დაახლოებით 3 საათშია^[1][3], ამიტომ კარგი ერთდღიანი მოგზაურობაა ქუთაისიდან ან გადახვევა დასავლეთის მარშრუტზე.

რატომ აქვს ჭიათურას საბაგიროები

ჭიათურა მდინარე ყვირილას ხეობაში, მანგანუმის საბადოებს შორის მდებარეობს. XX საუკუნის დასაწყისისთვის ის მსოფლიოში მანგანუმის ერთ-ერთი უმსხვილესი მწარმოებელი იყო; ერთი შეფასებით, 1905 წელს მსოფლიო წარმოების დაახლოებით 60%-ს აწვდიდა^[1]. სამთო მრეწველობა დღესაც ქალაქის მთავარი დარგია^[4].

სახლები და მაღაროები მდინარის ზემოთ ციცაბო ფერდობებზეა, ამიტომ საბჭოთა პერიოდში ქალაქმა სამგზავრო საბაგიროების ქსელი ააშენა, 1950-იანი წლების შუა ხანებიდან, საბოლოოდ დაახლოებით 20-მდე ხაზით^[1]. ათწლეულების განმავლობაში მაღაროელები და მცხოვრებლები პატარა ლითონის კაბინებით, რომლებსაც „მფრინავ კუბოებს“ ეძახდნენ, ხეობიდან ზემოთ მდებარე მაღაროებსა და უბნებში ადიოდნენ. დაძველებასთან ერთად მათი უმეტესობა ექსპლუატაციიდან გამოიყვანეს^[4].

საბაგიროები დღეს

• ოთხი ახალი ხაზი 2021 წლის სექტემბერში გაიხსნა, რომელიც ფრანგულმა კომპანია Poma-მ ააშენა, თანამედროვე გონდოლებითა და ახალი სადგურებით^[1][4]. ისინი ადგილობრივებსა და სტუმრებს სიმბოლურ ფასად გადაჰყავს (2026 წელს 50 თეთრი) და დილიდან გვიან საღამომდე მუშაობს^[1].
• აღდგენილი საბჭოთა ხაზი, საშევარდნო, 1966 წლისა, 2024 წლის ბოლოს ხელახლა ამოქმედდა. ის უფასოა და დღის განმავლობაში მოთხოვნისამებრ მუშაობს^[1].
• ძველი ხაზები და სადგურები ქალაქში დღესაც დგას, ზოგი ჟანგდება, ზოგს აღადგენენ. არ ეცადოთ არც ერთ არამოქმედ ხაზზე ასვლას ან მასში შესვლას.

მგზავრობა მხოლოდ რამდენიმე წუთს გრძელდება, მაგრამ ხედები ხეობაში, საბჭოთა საცხოვრებელ კორპუსებსა და სამთო ნაგებობებზე, სწორედ ის არის, რისთვისაც აქ მოდიან.

კაცხის სვეტი

კაცხის სვეტი დაახლოებით 40 მ სიმაღლის ბუნებრივი კირქვის სვეტია სოფელ კაცხთან, ჭიათურისკენ მიმავალი გზიდან ცოტა მოშორებით^[2]. მის ბრტყელ თავზე დგას მაქსიმე აღმსარებლისადმი მიძღვნილი პატარა ეკლესიის ნანგრევები, განდეგილის სენაკებითა და მარნით; 2006–2009 წლების კვლევამ ისინი IX ან X საუკუნით დაათარიღა^[2]. პირველი დაფიქსირებული თანამედროვე ასვლა 1944 წელს მოხდა^[2].

1990-იანი წლებიდან სვეტზე და მის ირგვლივ ბერი ცხოვრობს, რომელმაც იქ სამონასტრო ცხოვრება აღადგინა და გრძელი რკინის კიბით კვირაში მხოლოდ ორჯერ ჩამოდის^[2][3]. სტუმრებს ასვლა არ შეუძლიათ: საზოგადოებისთვის წვდომა 2012 წლიდან აკრძალულია^[2]. შეგიძლიათ ძირამდე მიხვიდეთ, იქ მდებარე პატარა ეკლესია მოინახულოთ და ზემოთ აიხედოთ. ჩაიცვით ისე, როგორც ნებისმიერ ქართულ ეკლესიაში: მხრები და მუხლები დაფარული, ქალები კი თავს იფარავენ.

მღვიმევის მონასტერი

ჭიათურის ცენტრიდან ცოტა მოშორებით, მღვიმევის დედათა მონასტერი XIII საუკუნის მონასტერია, კლდის კედელშია ჩაშენებული, ნაკვეთი ქვის დეტალებითა და მღვიმეებით^[1][3]. ის მშვიდია, იშვიათად სტუმრობენ და კარგ კონტრასტს ქმნის ქვემოთ მდებარე ინდუსტრიულ ქალაქთან.

ქალაქში გადაადგილება

ახალი საბაგიროს სადგურები ქალაქის ცენტრთან ახლოსაა, ხაზები კი მოკლეა, ასე რომ, ერთ საათში ორ-სამ ხაზზე შეგიძლიათ იმგზავროთ. საფასურისთვის თან იქონიეთ ხურდა და წვრილი კუპიურები. ქუჩები ციცაბოა, ამიტომ კომფორტული ფეხსაცმელი ჩაიცვით.

რამდენი ხანი და როდის წავიდეთ

კაცხისთვის დაახლოებით ერთი საათი გამოყავით, ჭიათურის საბაგიროებისა და მღვიმევისთვის კი 2–3 საათი. საბაგიროები მთელი წელი მუშაობს, ხეობა ყველაზე მწვანე მაისსა და ივნისშია, ყველაზე ლამაზი კი შემოდგომაზე. ზამთარში ქალაქი ნაცრისფერია, მაგრამ მშვიდიც; წასვლამდე გადაამოწმეთ, მუშაობს თუ არა ხაზები, რადგან დროდადრო ტექნიკური მომსახურებისთვის ჩერდება.

როგორ ჩასვათ მოგზაურობაში

• ქუთაისიდან: დაახლოებით 75 კმ და 1,5 საათი თითო მიმართულებით^[1]. ნახევარდღიანი ან ერთდღიანი მოგზაურობა, რომელიც ადვილად ერწყმის ქუთაისში სადილს და შუადღეს გელათში. იხილეთ ჩვენი ქუთაისის გზამკვლევი და გელათის მონასტრის გზამკვლევი.
• თბილისიდან: დაახლოებით 220 კმ და 3 საათი თითო მიმართულებით^[3]. ეს გრძელი ერთდღიანი მოგზაურობაა; უკეთ მუშაობს, როგორც გადახვევა თბილისიდან ქუთაისისკენ მგზავრობის დღეს.
• მღვიმეებთან და დინოზავრის ნაკვალევთან ერთად: სათაფლია და პრომეთეს მღვიმე ქუთაისის მხარესაა; იხილეთ სათაფლიის დინოზავრების ნაკვალევი.

ვისთვის არის

ჭიათურა მოერგება საბჭოთა ისტორიით, ინდუსტრიული ლანდშაფტებითა და ფოტოგრაფიით დაინტერესებულ მოგზაურებს და ყველას, ვისაც კლასიკური ღირსშესანიშნაობები უკვე ნანახი აქვს და რაღაც განსხვავებული სურს. ეს ლამაზი ქალაქი არ არის და არც ცდილობს, რომ იყოს. თუ სიმაღლის გეშინიათ, საბაგიროები დახურული და მოკლეა, მაგრამ კაცხის ქვემოდან ნახვაც საკმარისად შთამბეჭდავია.

ჭიათურა და კაცხი ჩვენთან ერთად

ჩვენი ყველა ტური კერძოა, საკუთარი მანქანითა და მძღოლ-გიდით, ასე რომ, მარშრუტს თქვენზე მოვარგებთ. საქართველოს გული – 5-დღიანი კერძო კულტურული მემკვიდრეობის ტური თბილისიდან ქუთაისისკენ მიდის და მომდევნო დილას გელათში ატარებს; გვთხოვეთ და გზაში კაცხსა და ჭიათურას დავამატებთ. დასავლეთ საქართველო 6 დღეში – კერძო ტური ქუთაისში ღამით იწყება, სადაც დამატებითი დილა სვეტისა და საბაგიროებისთვის დროს გამოათავისუფლებს. ქუთაისიდან პრომეთეს მღვიმე და მარტვილის კანიონი – ერთდღიანი ტური მღვიმეებსა და კანიონებს მოიცავს. მიმდინარე ფასი თითოეული ტურის გვერდზე ნახეთ, ან შეადგინეთ საკუთარი მარშრუტი. ახლა გადახდა არ არის საჭირო.

წყაროები

1. Wander-Lush, "Things to do in Chiatura: new cable cars and more" (განახლებულია 2026 წლის მაისში): wander-lush.org
2. Wikipedia, "Katskhi pillar": en.wikipedia.org
3. Georgia Spirit, "Tbilisi to Chiatura and Katskhi Pillar" (გადახედილია 2026 წლის ივლისში): georgia-spirit.com
4. Atlas Obscura, "The cable cars of Chiatura": atlasobscura.com

ბოლოს შემოწმდა: 2026 წლის სექტემბერი. საბაგიროების ფასები, სამუშაო საათები და აღდგენითი სამუშაოები იცვლება; ადგილზე გადაამოწმეთ.