Kurz gesagt: Den größten Teil Georgiens, darunter Kazbegi, die Gergeti-Dreifaltigkeitskirche, Kachetien und inzwischen auch die Straße Mestia–Uschguli, erreichen Sie problemlos mit einem normalen Auto. Ein echter Geländewagen ist nur für eine kurze Liste von Berg- und Steppenstraßen nötig: den Abano-Pass nach Tuschetien, den Datwisdschwari-Pass nach Schatili in Chewsuretien, das Truso- und das Juta-Tal bei Kazbegi und den Nationalpark Waschlowani. Die meisten sind nur wenige Monate im Jahr offen, und die meisten Autovermieter verbieten ihre Fahrzeuge auf allen davon. Hier lesen Sie, wie jede dieser Straßen ist, wann sie offen ist und welche Risiken ehrlicherweise bestehen.
Straßen, die einen Geländewagen erfordern
Der Abano-Pass nach Tuschetien
Die einzige Straße nach Tuschetien steigt von Kwemo Alwani in Kachetien über den Abano-Pass (2.826 m) nach Omalo an. Sie ist unbefestigt, schmal und ausgesetzt, mit Haarnadelkurven und langen ungesicherten Abgründen, und taucht regelmäßig auf Listen der gefährlichsten Straßen der Welt auf [1]. Der Gebirgsabschnitt dauert je nach Bedingungen und Stopps etwa 3,5–6 Stunden.
Saison: Sie öffnet meist im Juni und schließt zwischen Ende September und Ende Oktober. 2026 öffnete sie nach spätem Schnee am 20. Juni. Staatliche Straßentrupps arbeiten bis etwa 1. Oktober daran; danach fahren Sie auf eigenes Risiko [2]. Regen kann sie selbst im Sommer für einen Tag sperren. Mehr in unserem Ratgeber zu Tuschetien.
Der Datwisdschwari-Pass nach Schatili
Die Straße nach Chewsuretien folgt dem Aragwi am Schinwali-Stausee vorbei nach Barisacho und Korscha und ist auf einem Großteil dieser Strecke asphaltiert. Nach Korscha wird sie zu einer schmalen, unbefestigten Piste über den Datwisdschwari-Pass (etwa 2.600 m) und hinunter ins Argun-Tal, mit steilen Abgründen und ohne Leitplanken [3]. Von Tiflis nach Schatili sind es mindestens 4–5 Stunden.
Saison: Der Pass öffnet meist zwischen Mitte Mai und Mitte Juni und schließt je nach Schnee irgendwann zwischen Oktober und Dezember [3]. Schnee oder ein Erdrutsch können ihn selbst im Sommer für ein, zwei Tage blockieren. Juli bis September ist die verlässlichste Zeit. Siehe unseren Ratgeber zu Schatili und Muzo.
Das Truso-Tal
Truso beginnt in Kwemo Okrokana bei Kobi, kurz nördlich des Kreuzpasses. Mit einem normalen Auto kommen Sie bis zum Ausgangspunkt; um weiter die Schotterpiste hinaufzufahren, braucht es einen Geländewagen oder ein Fahrzeug mit hoher Bodenfreiheit. Starker Regen kann sie selbst im Sommer unpassierbar machen. Die Grenzpolizei registriert am Eingang jeden Besucher, nehmen Sie also Ihren Pass mit. Saison: etwa Mai–Oktober.
Die Straße nach Juta
Die Schotterstraße von Sno hinauf nach Juta dauert mit dem Geländewagen etwa 30 Minuten. Seit einem Einsturz im Juni 2025 sind die letzten 2,6 km vor dem Dorf für Autos gesperrt; an manchen Tagen fährt ein Dorftaxi an der beschädigten Stelle vorbei, an anderen gehen Sie zu Fuß, 40–90 Minuten pro Richtung. Saison: Juli–September.
Nationalpark Waschlowani
Im äußersten Südosten Kachetiens, etwa 170 km von Tiflis, gibt es in Waschlowani keine richtigen Straßen, ein Geländewagen ist also unverzichtbar [4]. Die Saison ist April–Mai und Oktober–November; der Sommer ist zu heiß, und bei einer Hitzewelle kann der Park schließen, und die Piste nach Midschnisquri am Alasani ist nach Regen unpassierbar [4].
Weitere
Einen Geländewagen braucht es außerdem für den Mamisoni- und den Nozara-Pass in Ratscha (mit einer Grenzgenehmigung aus Oni), die Piste von Mestia hinauf zu den Koruldi-Seen und die Offroad-Variante zu den farbigen Hügeln bei Udabno in David Gareja.
Straßen, die keinen erfordern
- Gergeti-Dreifaltigkeitskirche. Die Straße von Stepanzminda ist asphaltiert; bei trockenem Wetter kann jedes Auto und jeder Minivan hinauffahren. Nur bei Schnee braucht es einen Geländewagen, und an manchen Wintertagen ist sie unpassierbar.
- Die Heerstraße nach Kazbegi. Durchgehend asphaltiert, 152 km von Tiflis. Das Problem im Winter ist der Schnee am Kreuzpass (2.379 m), nicht der Belag; auf manchen Bergstraßen sind im Winter Winterreifen Pflicht [5].
- Mestia nach Uschguli. Seit 2024 betoniert und in den wärmeren Monaten mit einem normalen Auto zu bewältigen [5].
Wann die Geländewagenstraßen offen sind
- April–Mai: Waschlowani; Truso ab Mai, je nach Wetter.
- Mitte Mai bis Juni: Der Datwisdschwari-Pass öffnet; Tuschetien meist ab Juni.
- Juli–September: alles, einschließlich Juta. Die einzigen Monate, in denen Sie mit Tuschetien und Chewsuretien fest rechnen können.
- Oktober: Truso und Chewsuretien sind noch möglich, Tuschetien ist riskant, Waschlowani hat wieder Saison.
- November–März: Waschlowani im November; alles andere oben Genannte ist geschlossen oder unzuverlässig.
Die ehrlichen Risiken
- Abgründe ohne Leitplanken. Die Straßen über den Abano- und den Datwisdschwari-Pass führen an langen, steilen Abgründen entlang. Wer Höhenangst hat, wird Teile der Fahrt schwer finden.
- Wetter. Regen verwandelt Pisten in Schlamm, und Erdrutsche und später Schnee sperren sie ohne Vorwarnung. Sie brauchen Reservetage, und einen Reservetag vor Ihrem Heimflug.
- Abgeschiedenheit. In Tuschetien und Chewsuretien gibt es keine Geldautomaten, der Handyempfang ist lückenhaft, und medizinische Hilfe ist Stunden entfernt.
- Komfort. Stundenlanges Holpern über raue Pisten geht auf Rücken und Magen. Wenn Sie Rückenprobleme haben oder stark unter Reiseübelkeit leiden, sind diese Touren womöglich nichts für Sie.
Warum ein einheimischer Fahrer
Die Fahrer, die auf diesen Straßen arbeiten, fahren sie jede Woche. Sie wissen, wo die Straße seit letztem Monat abgerutscht ist, wann ein Bach angeschwollen ist und wann man umkehren muss. Die örtliche Praxis am Abano-Pass ist eindeutig: nur bei Tageslicht und trockenem Wetter fahren, nie nach Einbruch der Dunkelheit, bei Regen oder Nebel, und nicht selbst fahren. Reisende nach Tuschetien steigen meist in Kwemo Alwani in einen örtlichen Geländewagen mit einem Fahrer aus Tuschetien um, und am Morgen wird je nach Wetter entschieden, ob gefahren wird oder nicht.
Selbst einen Geländewagen mieten
Allradantrieb zu haben, heißt nicht, ihn auch nutzen zu dürfen. Die meisten gängigen Autovermieter verbieten ihre Fahrzeuge ausdrücklich in Tuschetien, Schatili und Chewsuretien, im Truso-Tal, in Juta, in Waschlowani sowie auf dem Goderdsi- und dem Sekari-Pass [5]. Wer eine dieser Strecken mit einem normalen Mietwagen fährt, selbst mit Allrad, kann seinen Versicherungsschutz verlieren [5]. Einige spezialisierte Offroad-Vermieter erlauben diese Straßen; wenn Sie diesen Weg wählen, lesen Sie den Vertrag, prüfen Sie die Versicherung und nehmen Sie für den Abano-Pass trotzdem einen einheimischen Fahrer. Achten Sie auf jeder Straße auf Vieh: In ganz Georgien laufen Kühe über die Landstraßen [5].
Geländewagentouren mit uns
Für einen einzelnen Tag ergänzt die private Geländewagen-Tagestour nach Kazbegi und ins Truso-Tal Ananuri und Gergeti um eine Wanderung von etwa 4 km zu den Travertinen und Mineralquellen. Die 4-tägige Privatreise nach Tuschetien im Geländewagen überquert den Abano-Pass mit einem erfahrenen einheimischen Fahrer, nur bei Tageslicht und trockenem Wetter. Die 8-tägige private Geländewagenexpedition durch den Kaukasus verbindet von Juli bis September Kazbegi, Schatili und Muzo sowie Tuschetien. Im Frühling und Herbst empfehlen wir Waschlowani im Geländewagen in 2 Tagen. Den aktuellen Preis finden Sie auf der jeweiligen Tourseite, oder stellen Sie Ihre eigene Bergroute zusammen. Jetzt ist nichts zu bezahlen.
Quellen
- Wikipedia, "Abano Pass": en.wikipedia.org
- My Georgia Stay, "Tusheti's driving window" (Mai 2026): mygeorgiastay.com
- Wander-Lush, "How to get from Tbilisi to Shatili": wander-lush.org
- Wander-Lush, "Vashlovani itinerary": wander-lush.org
- Wander-Lush, "Renting a Car in Tbilisi and Driving in Georgia in 2026": wander-lush.org
- Caucasus Trekking, Tusheti: caucasus-trekking.com
Zuletzt geprüft: September 2026. Bergstraßen öffnen, schließen und werden jedes Jahr je nach Wetter weggespült; wir prüfen den Straßenzustand vor jeder Reise.
