התשובה הקצרה: ברוב גאורגיה, כולל קזבגי, כנסיית השילוש הקדוש בגרגטי, קאחתי ועכשיו גם הדרך ממסטיה לאושגולי, רכב רגיל מספיק. ג׳יפ 4x4 אמיתי נדרש לרשימה קצרה של דרכי הרים וערבה: מעבר אבאנו לטושטי, מעבר דטוויסג׳ווארי לשטילי שבחבסורתי, עמקי טרוסו וג׳וטה ליד קזבגי, והפארק הלאומי ושלובני. רובן פתוחות רק כמה חודשים בשנה, ורוב חברות ההשכרה אוסרות לנסוע בכולן. הנה איך נראית כל דרך, מתי היא פתוחה, ומה הסיכונים, בכנות.
דרכים שדורשות 4x4
מעבר אבאנו לטושטי
הדרך היחידה לטושטי מטפסת מקוומו אלוואני שבקאחתי דרך מעבר אבאנו (2,826 מ׳) לאומלו. היא לא סלולה, צרה וחשופה, עם סיבובי פרסה ותהומות ארוכות בלי גדר, והיא מופיעה בקביעות ברשימות הדרכים המסוכנות בעולם [1]. הקטע ההררי נמשך כ-3.5–6 שעות, תלוי בתנאים ובעצירות.
עונה: היא נפתחת בדרך כלל ביוני ונסגרת בין סוף ספטמבר לסוף אוקטובר. ב-2026 היא נפתחה ב-20 ביוני, אחרי שלג מאוחר. צוותי כבישים של המדינה עובדים בה עד בערך 1 באוקטובר; אחרי זה נוסעים על אחריותכם [2]. גשם יכול לסגור אותה ליום גם בקיץ. עוד במדריך שלנו לטושטי.
מעבר דטוויסג׳ווארי לשטילי
הדרך לחבסורתי עוברת לאורך האראגווי, על פני מאגר ז׳ינוואלי, לבריסאחו ולקורשה, ורובה סלול בקטע הזה. אחרי קורשה היא הופכת לדרך עפר צרה דרך מעבר דטוויסג׳ווארי (כ-2,600 מ׳) ומטה אל עמק הארגון, עם תהומות תלולות וללא מעקות [3]. מטביליסי לשטילי נוסעים לפחות 4–5 שעות.
עונה: המעבר נפתח בדרך כלל בין אמצע מאי לאמצע יוני ונסגר איפשהו בין אוקטובר לדצמבר, תלוי בשלג [3]. שלג או מפולת עלולים לחסום אותו ליום או יומיים גם בקיץ. יולי עד ספטמבר הם הזמן האמין ביותר. ראו את המדריך שלנו לשטילי ולמוצו.
עמק טרוסו
טרוסו מתחיל בקוומו אוקרוקנה ליד קובי, ממש צפונית למעבר ג׳ווארי. רכב רגיל יכול להגיע לנקודת ההתחלה; כדי להמשיך במעלה דרך העפר צריך ג׳יפ 4x4 או רכב גבוה. גשם כבד עלול להפוך אותה לבלתי עבירה גם בקיץ. משטרת הגבול רושמת כל מבקר בכניסה, אז קחו דרכון. עונה: בערך מאי–אוקטובר.
הדרך לג׳וטה
דרך העפר מסנו לג׳וטה נמשכת כחצי שעה בג׳יפ 4x4. מאז קריסה ביוני 2025, 2.6 הק״מ האחרונים לפני הכפר סגורים לרכבים; בחלק מהימים מונית כפרית עוקפת את הקטע הפגוע, ובימים אחרים הולכים אותו ברגל, 40–90 דקות לכל כיוון. עונה: יולי–ספטמבר.
הפארק הלאומי ושלובני
בקצה הדרום-מזרחי של קאחתי, כ-170 ק״מ מטביליסי, אין בושלובני דרכים של ממש, כך שג׳יפ 4x4 הכרחי [4]. העונה היא אפריל–מאי ואוקטובר–נובמבר; בקיץ חם מדי והפארק עלול להיסגר בגל חום, והדרך למיג׳ניסקורה על נהר אלזני בלתי עבירה אחרי גשם [4].
ועוד
ג׳יפ 4x4 נדרש גם למעברי ממיסוני ונוצרה ברצ׳ה (עם היתר גבול מאוני), לדרך ממסטיה לאגמי קורולדי, ולמסלול השטח לגבעות הצבעוניות ליד אודבנו בדוד גארג׳ה.
דרכים שלא דורשות 4x4
- כנסיית השילוש הקדוש בגרגטי. הדרך מסטפנצמינדה סלולה; כל רכב או מיניוואן יכול לעלות בה במזג אוויר יבש. רק בשלג נדרש 4x4, ובחלק מימי החורף היא בלתי עבירה.
- הדרך הצבאית לקזבגי. סלולה לכל אורכה, 152 ק״מ מטביליסי. הבעיה בחורף היא השלג במעבר ג׳ווארי (2,379 מ׳), לא פני הכביש; צמיגי חורף הם חובה בחלק מדרכי ההרים בחורף [5].
- ממסטיה לאושגולי. יצוקה בבטון מאז 2024, ואפשר לנסוע בה ברכב רגיל בחודשים החמים [5].
מתי דרכי ה-4x4 פתוחות
- אפריל–מאי: ושלובני; טרוסו ממאי, אם מזג האוויר מאפשר.
- אמצע מאי עד יוני: דטוויסג׳ווארי נפתח; טושטי בדרך כלל מיוני.
- יולי–ספטמבר: הכול, כולל ג׳וטה. החודשים היחידים שאפשר לסמוך עליהם לטושטי ולחבסורתי.
- אוקטובר: טרוסו וחבסורתי עדיין אפשריים, טושטי מסוכנת, ושלובני חוזרת לעונה.
- נובמבר–מרץ: ושלובני בנובמבר; כל השאר סגור או לא אמין.
הסיכונים, בכנות
- תהומות בלי מעקות. הדרכים דרך אבאנו ודטוויסג׳ווארי עוברות לאורך תהומות ארוכות ותלולות. מי שחושש מגבהים יתקשה בחלקים מהנסיעה.
- מזג אוויר. גשם הופך את הדרכים לבוץ, ומפולות ושלג מאוחר סוגרים אותן בלי אזהרה. צריך ימים רזרביים, ויום רזרבי לפני הטיסה הביתה.
- ריחוק. אין כספומטים בטושטי ובחבסורתי, הקליטה הסלולרית חלקית, ועזרה רפואית נמצאת במרחק שעות.
- נוחות. שעות של טלטולים בדרכים משובשות קשות לגב ולבטן. אם יש לכם בעיות גב או שאתם סובלים קשות ממחלת דרכים, ייתכן שהטיולים האלה לא בשבילכם.
למה נהג מקומי
הנהגים שעובדים בדרכים האלה נוסעים בהן כל שבוע. הם יודעים איפה הדרך נגרפה מאז החודש שעבר, מתי נחל עלה, ומתי לחזור. הנוהג המקומי במעבר אבאנו ברור: נוסעים רק באור יום ובמזג אוויר יבש, אף פעם לא אחרי החשכה, בגשם או בערפל, ולא נוהגים בו בעצמכם. מטיילים לטושטי עוברים בדרך כלל בקוומו אלוואני לג׳יפ 4x4 מקומי עם נהג מטושטי, וההחלטה אם יוצאים או לא מתקבלת באותו בוקר, לפי מזג האוויר.
לשכור 4x4 בעצמכם
הנעה ארבע-גלגלית זה לא אותו דבר כמו רשות להשתמש בה. רוב חברות ההשכרה הגדולות אוסרות במפורש לנסוע ברכבים שלהן לטושטי, לשטילי ולחבסורתי, לעמק טרוסו, לג׳וטה, לושלובני, למעבר גודרדזי ולמעבר זקרי [5]. נסיעה בכל אחת מהן ברכב שכור רגיל, גם 4WD, עלולה לבטל את הביטוח [5]. כמה חברות מתמחות להשכרת רכבי שטח כן מתירות את הדרכים האלה; אם אתם הולכים בכיוון הזה, קראו את החוזה, בדקו את הביטוח, ועדיין קחו נהג מקומי למעבר אבאנו. בכל דרך, היזהרו מבעלי חיים: פרות מסתובבות בדרכים הכפריות בכל רחבי גאורגיה [5].
טיולי 4x4 איתנו
ליום אחד, טיול היום הפרטי בג׳יפ 4x4 לקזבגי ולעמק טרוסו מוסיף את אנאנורי וגרגטי להליכה של כ-4 ק״מ אל הטרוורטינים והמעיינות המינרליים. טושטי בג׳יפ 4x4 – טיול פרטי של 4 ימים חוצה את מעבר אבאנו עם נהג מקומי מנוסה, רק באור יום ובמזג אוויר יבש. הקווקז ב-4x4 – מסע פרטי של 8 ימים מחבר בין קזבגי, שטילי ומוצו וטושטי, מיולי עד ספטמבר. באביב ובסתיו, ראו את ושלובני בג׳יפ 4x4 ביומיים. את המחיר העדכני תמצאו בעמוד של כל סיור, או בנו מסלול הרים משלכם. אין צורך לשלם עכשיו.
מקורות
- ויקיפדיה, "Abano Pass": en.wikipedia.org
- My Georgia Stay, "Tusheti's driving window" (מאי 2026): mygeorgiastay.com
- Wander-Lush, "How to get from Tbilisi to Shatili": wander-lush.org
- Wander-Lush, "Vashlovani itinerary": wander-lush.org
- Wander-Lush, "Renting a Car in Tbilisi and Driving in Georgia in 2026": wander-lush.org
- Caucasus Trekking, טושטי: caucasus-trekking.com
נבדק לאחרונה: ספטמבר 2026. דרכי ההרים נפתחות, נסגרות ונסחפות עם מזג האוויר בכל שנה; אנחנו בודקים את מצב הדרך לפני כל טיול.


