Omalo (Tusheti)
Berge
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Über Omalo (Tusheti)
The main village of Tusheti, a remote highland region reached by a single mountain road over the Abano pass. Above Upper Omalo stand the restored Keselo towers, and family guesthouses make it the base for Shenako, Diklo and the Dartlo valley. The road is open only in summer.
Reisetipps
The pass typically opens late May to late June (20 June in 2026) and closes late September to October. Use only local Tusheti jeep drivers (about 450-600 GEL per jeep one way, or 80-120 GEL a seat); never cross after dark or in rain, and keep a buffer day. No park fee (donation 10-30 GEL). No ATMs: bring cash. Guesthouses about 80-120 GEL with breakfast. Diklo needs a border permit from the Tusheti protected-area office.
Touren mit Omalo (Tusheti)
Alle Touren in Omalo (Tusheti)Tuschetien im Geländewagen – 4-tägige Privatreise nach Omalo & Dartlo
Vier Tage in Tuschetien, dem Hochland hinter dem Abano-Pass (etwa 2.850 m). Der einzige Weg hinein ist eine schmale Bergpiste, deshalb bringt Sie ab Kwemo Alwani ein örtlicher Jeepfahrer mit Tuschetien-Lizenz über den Pass – nur bei Tageslicht und nie bei Regen; der Bergabschnitt dauert 3,5–6 Stunden. Sie wohnen in Gästehäusern von Familien mit Vollpension, sehen die Keselo-Türme über Omalo, gehen durch die Wehrturmdörfer Schenako, Dartlo und Kwawlo und besuchen mit einer Grenzgenehmigung, die wir besorgen, Diklo. Geldautomaten gibt es nicht, bringen Sie also Bargeld mit; 4G funktioniert in den größeren Dörfern. Die Straße ist nur von Ende Juni bis September offen: 2026 öffnete der Pass am 20. Juni. Am Reisetag entscheiden wir um 06:00, ob es losgeht, und empfehlen einen Puffertag vor Ihrem Heimflug.
Kaukasus im Geländewagen: Tuschetien, Chewsuretien & Kazbegi – 8-tägige Privatexpedition
Acht Tage in den drei Bergregionen Georgiens, in denen man wirklich einen Geländewagen braucht: das Truso- oder Juta-Tal bei Kazbegi, Chewsuretien mit den Wehrdörfern Schatili und Muzo hinter dem Datwisdschwari-Pass und Tuschetien hinter dem Abano-Pass (etwa 2.850 m). Zwischen Chewsuretien und Tuschetien gibt es keine Straße, deshalb führt die Route dazwischen zu einer Nacht in Telavi zurück. Unser eigener Geländewagen mit englischsprachigem Fahrer-Guide (auf Anfrage russischsprachig) fährt an Tag 1–5; für Tuschetien übernimmt ein örtlicher lizenzierter Jeepfahrer, weil nur einheimische Fahrer die Abano-Straße befahren – und nur bei Tageslicht und trockenem Wetter. Sie übernachten in Hotels in Stepanzminda und Telavi und in Berggästehäusern mit Halbpension in Schatili und Tuschetien. Tag 3 und 5 sind lange Bergfahrten. Juli bis 20. September; wir empfehlen einen Puffertag vor Ihrem Heimflug.